New Range Rover Sport

Pada IIMS 2013 yang diadakan di kawasan JIExpo Kemaoran, Jakarta. Pihak Land Rover merilis Range Rover Sport terbarunya dengan melakukan berbagai upgrade eksterior maupun mesin. Terdapat dua varian yang ditawarkan dalam New Range Rover Sport, yaitu, mesin V6 340HP torsi 332 lb-ft yang telah dilengkapi supercharger dan V8 5.0L yang menyemburkan tenaga 510HP torsi 461 lb-ft. Mesin ini disandingkan dengan 8 Speed automatic. Land Rover mengatakan bahwa upgrade mesin yang dilakukan ini membuat New Range Rover Sport SUV yang paling kencang yang pernah dibuat.



Ketika berada di dalam New Range Rover Sport ini, penumpang akan dimanjakan dengan kursi berlapis jok kulit dengankualitas tinggi. Jujur saja, ini sangat nyaman. Berbagai tombol dan panel instrumen yang ada sangat mudah dijangkau oleh pengemudi. Penumpang juga akan terlena dengan alunan musik Meridian audio yang menyedot listrik hingga 1700 watt dan 27 speaker yang tersebar diseluruh kabin New Range Rover Sport. Oh iya, New Range Rover Sport kini juga dilengkapi 2 bangku tambahan dibagian belakang. (Fikri Arief)

Maaf bila Stempel buatan dari Corel Draw berikut ini tidak jelas maksudnya

Ulangan Praktek Corel Draw

Berikut hasil yang saya buat menggunakan Corel Draw. Maaf jika masih biasa bangeet :(

Desain Baju Menggunakan Corel Draw

Desain baju ini menggunakan tools-tools yang terdapat di CorelDraw, yaitu:
1. Bezier Tool
2. Shape Tool
3. Convert Line to Curve
4. Artistic Text
5. Fill Tool

Ferrari 458 Italia

Ferrari merupakan produsen supercar asal Italia yang sudah terkenal se antero dunia. Dalam hal performa mesin tidak perlu diragukan lagi. Dalam pembahasan kali ini kita akan mereview Ferrari 458 Italia.



Mengusung mesin 4.5L berkonfigurasi V8, supercar yang satu ini dapat memuntahkan tenaga sampai 563 hp pada 9000rpm dan torsi 398 ft-lbs. Akselerasi 0-100 km/jam dalam waktu 3.3 detik. Dan mencapai kecepatan maksimum 202 mph. Berbeda dengan adiknya California yang biasa digunakan ownernya untuk touring, Italia lebih mengedepankan soal speed.



Italia mengusung transmisi F1 dual clutch 7 speed untuk menunjang perpindahan gigi yang cepat. Setiap perpindahan gigi hanya memerlukan waktu 100 milisekon.



Desain interior yang sangat cantik, visual yang lebar khas mobil sport, ukuran velg yang besar serta dibagian belakang terdapat tiga lubang knalpot yang akan menyemburkan suara exhaust system Ferrari yang gahar.

Tidak berbeda jauh dengan model Ferrari yang lain, Italia menawarkan interior yang sporty khas Ferrari. Pilihan mode berkendara dapat dipilih melalu tombol putar yang terletak di lingkar kemudi. Material jok yang digunakan terlihat sangat berkelas. (Fikri Arief)

Volkswagen Scirocco R

Scrirocco R merupakan salah satu gacoan VW dalam line up mobil sportnya. Dengan emblem R, scirocco bermesin 2.0 L turbocharged four cylinder ini mengantarkan tenaga 265 hp dan torsi 258 lb-ft. Akselerasi 0-100km/jam diselesaikan dalam waktu 5.8 detik. Dan mencapai kecepatan maksimum 155 mph. Sebuah angka yang cukup memuaskan bagi mobil sport seharga Rp.600 jutaan ini.
 
Dalam sistem transmisi, Scirocco R menggunakan six speed transmission with manual mode dual clutch untuk menunjang perpindahan gigi yang sangat cepat dan responsif.

 
Hatchback sport dua pintu ini memiliki desain yang sangat indah dan menampilkan kesan yang sangat sporty. Dihiasi DRL yang terletak dibagian fog lamp, sunroof, ukuran velg yang besar, serta lekuk-lekuk tubuh bagian belakang yang terlihat "montok".

 
Desain interior khas VW sangat kental berada dalam Scirocco R (Fikri Arief).

DOHC dan SOHC

1. DOHC

Mesin Double Over Head Camshaft disingkat DOHC adalah Camshaft yang mempunyai Over Head double atau lebih jelas dan gampangnya ialah mesin yang dalam satu piston mempunyai dua pasang over head. Sehingga mesin tersebut mempunyai empat klep, dimana dua klep untuk mengatur masukan bahan bakar dan dua klep untuk mengatur keluaran gas buang (menuju knalpot). Dan juga pada mesin jenis ini menggunakan dua noken as yang terletak pada kepala silinder.




2. SOHC


Sedangkan mesin Single Over Head Camshaft disingkat SOHC hanya memiliki satu (single) pasang over head. Dengan kata lain mesin ini memiliki dua klep, satu untuk mengatur masukan bahan bakar dan satu lagi untuk mengatur keluaran gas buang. Dan hanya memiliki satu noken as.

Dari kedua pengertian diatas, dapat kita simpulkan bahwa mesin yang menganut sistem DOHC akan mengeluarkan output yang lebih besar dibanding mesin SOHC. Hal ini dikarenakan pasokan bahan bakar yang mengalir ke mesin dan pembuangan sisa pembakaran yang menuju ke knalpot berlangsung lebih akurat.

Bukan hanya mobil yang menganut sistem DOHC, tetapi banyak sepeda motor sekarang pun juga menerapkan sistem ini. Khususnya untuk sepeda motor sport. (Fikri Arief)